LA JAGUAR TYPE E ROADSTER DEVIENT UNE VOITURE éLECTRIQUE AVEC CE NOUVEAU KIT DE CONVERSION
L’entreprise britannique Electrogenic dévoile un nouveau kit rétrofit pour la Jaguar Type E. Ce sont en particulier les versions roadster de ce classique anglais qui peuvent être électrifiés. Voici les caractéristiques de ce kit de conversion électrique pour la Type E.
Spécialisé dans l’électrification de voitures anciennes, la société britannique Electrogenic s’attaque une nouvelle fois à la Jaguar Type E en 2023. Cette entreprise propose désormais un kit de conversion pour les versions roadster de ce modèle culte. Pour l’occasion, un exemplaire de 1962 est présenté après avoir été rétrofitté.
Cette Type E Series 1 roadster embarque ainsi un kit qui lui ajoute un moteur électrique de 162 chevaux pour 620 Nm de couple. Cela lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en six secondes. La capacité de la batterie varie de 48 à 63 kWh suivant le modèle choisi, ce qui fait varier l’autonomie de 257 à 322 kilomètres.
Un kit plug and play, et totalement réversible
Décrit comme “facile à installer” et “entièrement réversible”, ce kit rétrofit pour la Jaguar Type E roadster permet même d’alléger la voiture. Selon Electrogenic, le poids est réparti de façon à assurer “une magnifique et naturelle tenue de route”. La recharge est possible en courant alternatif (AC) de 6,6 kW et en courant continu avec un branchement de type Combo CCS. Ce type de charge permet de récupérer l’intégralité de l’autonomie en 50 minutes, d’après les dires du fabricant.
- Lire aussi - Pour fêter le jubilé de platine de la reine Elizabeth II, Jaguar présente une Type E aux couleurs de l’Union Jack
Les compteurs d’origine sont préservés
Compatible avec les Types E Series 1, 2 et 3, ce kit rétrofit est tout de même associé à l’instrumentation Smiths qui équipe le roadster d’origine. Les compteurs affichent des informations liées à la motorisation électrique, avec le niveau de charge, ou encore la température du chargeur et du moteur.
Le prix de ce kit de conversion à l’électrique pour Jaguar Type E n’est pas spécifié à l’heure où nous écrivons ces lignes. Précédemment, un tarif de 54 000 livres sterling avait été donné par Electrogenic, ce qui équivaut à environ 62 500€ à l’heure où nous écrivons ces lignes.
3 questions sur le rétrofit de la Jaguar Type E roadster
Quelle est la fiche technique de ce rétrofit proposée par Electrogenic ?
Le kit commercialisé par la société britannique Electrogenic permet de greffer un moteur électrique et une batterie à la Jaguar Type E roadster. La puissance atteint 162 chevaux pour 620 Nm de couple, ce qui permet au cabriolet d’abattre le 0 à 100 km/h en six secondes. Ce kit plug and play est installé en optimisant la répartition des masses, de façon à préserver la tenue de route du modèle original.
Quelle est l’autonomie du cabriolet anglais après son passage à l’électrique ?
Suivant la batterie choisie (48 ou 63 kWh), cette Jaguar Type E roadster rétrofittée bénéficie d’une autonomie électrique comprise entre 160 et 200 miles. Cela représente 257 ou 322 kilomètres.
Quel prix pour cette Jaguar Type E convertie à l’électrique ?
Aucun tarif n’est spécifié par Electrogenic pour ce kit rétrofit destiné à la Jaguar Type E, mais un précédent prix de 54 000 livres sterling pour un kit similaire avait été communiqué en 2021. Cela représente aujourd’hui environ 62 500€.
2023-05-31T15:11:02Z dg43tfdfdgfd